4-Gang-Schalter, Servolenkung, Servobremse
MATCHING NUMBER
Matching Number = die wesentlichen Teile des Fahrzeugs, insbesondere Motor, Getriebe und Hinterachse müssen dem Tag der Montage des Fahrzeugs entsprechen und dürfen nicht durch neuere Aggregate ausgetauscht worden sein. Die Originalität ist durch div. gestanzte bzw. gegossene Codes an den Aggregaten nachweisbar.
sehr schönes, originales Fahrzeug, aufwendige Restauration!
Im Jahre 1973 kam die erste sichtbare Veränderung der dritten Corvette-Generation, es war eine neue weiche Front, die einen Aufprall von 5 mph unbeschadet widerstehen konnte. Die Gesamtlänge des Fahrzeugs wuchs um 5,5 cm. Die hochgezogene, nach hinten verlängerte Motorhaube ersetzte die vorherige Scheibenwischerabdeckung. Es wurden nur noch rd. 16% Cabrios produziert. Nur in dem Modelljahr 73 wurden noch die klassischen, verchromten hinteren Stoßstangen verbaut. Bereits im Modelljahr 74 wurde auch das Heckteil aus einer deformierbaren Polyurethan-Abdeckung gefertigt.
Viele Corvette-Enthusiasten bezeichnen deshalb die 73er als das schönste Corvettemodell in der gesamten C3-Baureihe!
Originale (MATCHING NUMBER) 73er Cabrios sind heute sehr selten!
Das Fahrzeug wurde 2009 in Deutschland aufwendig restauriert;
hier eine Aufstellung der durchgeführten Arbeiten:
Fahrzeug komplett zerlegt und zum Lackieren vorbereitet
mehrere Schraubverbindungen erneuert
Fahrzeugkarosserie neu grundiert und lackiert
Cabrioverdeck erneuert
Türdichtungen erneuert
A-Säulendichtung erneuert
Hintere Chromstoßstange rechts erneuert
Türverkleidungen tlw. nachlackiert
Scheibenwischereinheit repariert
Unterboden gereinigt und versiegelt
Teppich gereinigt
Ledersitze neu bezogen
Stahlfelgen gereinigt, zum Lackieren vorbereitet
Außen- und Innenseite der Stahlfelgen lackiert
Fahrzeug von Hand poliert und mit Hartwachs versiegelt
Bremssättel vorne neu
Bremsleitungen neu
Bremsschläuche neu
Bremsflüssigkeit erneuert
Handbremshebel erneuert
Auspuffendtöpfe neu
Traggelenke an der Vorderachse neu
Servolenkungsöl erneuert
vier Stoßdämpfer neu
Motor ausgebaut und durch Fachwerkstatt überholt, dabei
Kurbelwelle, Pleuellager, Steuerkette, Kolben, Zylinderkopfdichtungen,
Kettenspanner, Zahnrad, Motordichtungen, Kupplung, Ausrücklager, Auspuffkrümmerdichtung,
Motorölpumpe, Ventildeckeldichtungen, Zündkerzen, Keilriemen erneuert
Motor nach Überholung komplett gereinigt und lackiert
Zündung und Vergaser eingestellt
Kupplung des Schaltgetriebes eingestellt
Motorkühler und Leitungen gereinigt und mit neuem Frostschutz befüllt
Schmierstellen abgeschmiert
3 x Ölservice mit Ölfilterwechsel
Elektrik tlw. erneuert und instand gesetzt