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hier aktuelle Bilder MARTINSRANCH

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  nehme, wie gewohnt, mit dem 69er Coupé am Stadtpark Revival in Hamburg vom 03. bis 04. September teil,
Startnummer 822, Klasse 8, Zeltadresse 031
Startzeit Samstag und Sonntag jeweils 8:46 und 15:08
hope to cu

bin dann evtl. noch vom 10. bis 11. September auf der Street Mag Show in Hamburg am Volksparkstadion
 

LT1 Convertible Cruising A1A Florida: 
 
hier mehr Bilder von meiner ´71 LT1
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Historic Trophy Nürburgring 2015:
´68 Corvette Historic Trophy
                                                                  Dank an Frank´s Photo Service

unser Blue Duck Racing Team war mit 15 V8-Fahrzeugen am Start
das 68er Coupé in "Cordovan Maroon" lief erwartungsgemäß super

hier aktuelle Bilder

Video:

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Hamburger Stadtpark Revival mit der 54er Corvette
Video:



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Video von der Historic Trophy, Nürburgring 2014:


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one owner - fully documented
Mercedes 300SD Madeline
Info 81er Mercedes 300SD
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Video Stadtpark Revival 2013:


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Bilder vom Stadtpark Revival 2011

Bilder vom Stadtpark Revival 2010

  Bilder vom Eifel Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings 2010

 
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Steckbrief - about me - Vita
A
merikanische Automobile haben mich schon immer fasziniert. Natürlich waren sie damals für mich unerschwinglich.
Mein erstes Fahrzeug bekam ich 1978; eine nicht fahrbereite 14 Jahre alte NSU Quickly; nach etwas Schrauberei lief sie wieder; 2 Jahre später folgte ein 8 Jahre alter Opel GT Bj. 72 (die kleine Corvette, made in Germany) mit dem ich über 100.000 km fuhr.
Klar, dass irgendwann eine echte Corvette kommen musste. Damit war das Fieber entfacht; es brennt noch heute.

Meine erste Corvette bekam ich 1988. Ein schwarzes 69iger Convertible mit Sidepipes.
 
Bis 1995 hatte ich mit dem 5,7L Small Block viel Spaß; es folgte eine 68iger Big Block mit Tri-Power !!!


Ganz besonders hänge ich noch an meiner 57iger Corvette, die ich 9 Jahre besaß und mit der ich u.a. an Corvette-Judging-Events und an historischen Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings teilnahm (Galerie)
;
nicht zu vergessen mein 40iger Pick Up Truck (zeitweise mit der 28iger Harley JD 1200 beladen) mit dem ich auf fast jedem US-Car-Treffen eine Auszeichnung bekam.
 Durch die vielen USA-Touren mit meiner Ex, die immer viel Spaß am Shopping in Florida hatte, besaß ich über die Jahre viele amerikanische Fahrzeuge.

Aber wie das so ist, man kann nicht alles behalten (es ist sowieso nur alles geliehen...);

die 57iger Corvette ging nach Spanien; der 40iger Chevy Pick Up ist im Rhein-Main-Gebiet in gute Hände gekommen.

Habe aber immer noch meinen alten Chevy Silverado K10 mit dem ich schon alle großen US-Car-Meetings in Europa besucht habe. Dann ist da noch der F 250 Pick Up Truck; der sich als ideales Zugfahrzeug bewährt hat (Official Blue Duck Racing Tow Truck).

  Ich bin National Corvette Museum Founding- & Lifetime Member und unterstütze das Blue Duck Racing Team.

Am Wochenende bin ich in der Regel auf US-Car-Meetings oder -Rennveranstaltungen anzutreffen.
Geplant ist für 2016 die Teilnahme an div. Corvette-Treffen, insbesondere "C1-C3"-Treffen, den Street Mag Shows, div. Oldtimer Rallyes und Historischen Rennveranstaltungen (u.a. das Eifel-Rennen auf dem Nürburgring, das Hamburger Stadtpark Revival und die Classic Days auf Schloss Dyck).

 
Still playing with cars, after all these years !!!

I´m a true Classic Corvette Enthusiast from Germany.
MARTIN´S RANCH
is my self made wooden garage
under a big cherry tree behind a little pond under the arched bridge in the back of my mother’s garden.
I got my first car in 1980. It was a ´72 Opel GT, 90 HP. It looks like a Mini-Vette and handles more like a Vette than an Opel.
 My first Corvette was a ´69 Convertible (350/350), 4-speed, sidepipes. I bought her in 1988. In April 1995 I purchased my ´57 Corvette from the third owner Gerry Keneth in Florida. I had a lot of fun driving, judging and racing my straight axle e.g. on the famous Nurburgring (Green Hell). With my friend Klaus Jagla, who had a huge collection, we participated in Corvette- and American Car Shows all over Europe. I visited many International Corvette-Events. I´m a National Corvette Museum Founding-, Lifetime- and NCRS Member. In these years I learned a lot about the preservation, restoration, history and enjoyment of Corvettes. In Nov 2001 Klaus died on cancer.
I sold my ´57 in spring 2004 to a collector in Spain, which I do regret today.
 My Ex-girlfriend was into American Pick Up Trucks, big SUVs and Vans...over the years I had a lot of American Cars
...but time flies and I still have my old Silverado 4x4 and the everlasting F250.
In the last years I got a lot of support from my friends Anneliese & Karsten Schulze in Florida. In December 2011 Karsten died on cancer.
In Febraury 2013 my father died at the age of 88.  He drove a Mercedes 190 diesel since 1987, I´m sure he would have had a lot of fun with a 300SD. 
In memory of my Dad, ´81 big sedan from Madeline in Boca Raton.

Life is short
but full of opportunities. Don´t let them go. Make it Happen.

Now I can’t wait to drive my
´63 Coupé on the road and my ´69 Coupé on the track;
hope to see you on the track, on the next show or on the road (keep on waving);
but remember:
- meet old friend - make new friends - have fun - that’s what it’s all about.

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